Онтарио планира „огромни количества гъстота“ по транзитните линии
Министърът на жилищното строителство на Онтарио казва на хората, които живеят в близост до транзитни гари, да свикнат и да приемат наплива от нови сгради, докато провинцията планира „огромни количества гъстота“ по транзитни линии.
Пол Каландра каза, че правителството на Ford работи върху планове за ускоряване на строителството по транзитните коридори, за да спечели милиарди, които провинцията налива в разширяването на влаковете и метрото.
„Аз мисля, че е естествено“, каза Каландра. „Мисля, че хората биха очаквали това и ние ще очакваме нашите общински партньори да се съобразят с това.“
Онтарио е в разгара на агресивен и понякога хаотичен натиск за изграждане на 1,5 милиона жилища до 2031 г.
Целта беше обявена в навечерието на изборите през 2022 г. и беше централен политически тласък.
Данните от 21 декември, публикувани на уебсайта на провинцията, показват Плановете на Онтарио да построи 1,5 милиона жилища започват бавно. Само 11 процента от целта е изпълнена, като около 176 000 нови жилища започват да се строят в провинцията от 2022 г. насам.
Вземете последните национални новини. Изпраща се на вашия имейл, всеки ден.Плановете, които правителството беше принудено да отстъпи – включително отваряне на части от Зеления пояс за развитие и разширяване на градските граници – всички бяха обявени под знамето на 1,5 милиона домове.
Тъй като изглежда, че ще се разшири започва жилищно строителство, Queen's Park сега ще започне да се фокусира върху районите около спирките на метрото, влаковете и трамваите.
„Имаме жилищна криза“, каза Каландра. „Изграждаме инвестиции на стойност милиарди долари и по тези коридори очакваме да има още по-голяма гъстота.“
Провинцията се е ангажирала с разширяване на транзита за милиарди долари, включително Онтарио Линия, разширение на метрото в Скарбъроу и основен ремонт на влаковата мрежа на GO Transit.
Федералният министър на жилищното строителство Шон Фрейзър каза, че Онтарио иска да направи „същото нещо“, което прави той, и настоява градовете да влязат в линията.
p>
„Ако през 21-ви век не изграждате плътност в близост до транзитни пътища, вие го правите погрешно“, каза Фрейзър. „Онтарио възприема правилния начин на мислене.“
Новата гъстота — и годините на строителство, които идват с нея — няма да бъдат ограничени до Торонто.
Пипалата на влаковата мрежа GO на Онтарио достигне до райони като Бари, Гуелф и дори Ниагарския водопад, което означава, че новото нарастване на гъстотата може да се случи в южната част на Онтарио.
„Ние просто трябва да разберем, че растящ, чиято икономика наистина се справя доста добре – имаме нужда от жилища, които да съответстват на това“, каза Каландра, споменавайки скорошния скок на имиграцията. „Ако живеете покрай тези коридори – където се инвестират милиарди долари – трябва да има очакване, че изграждаме повече плътност по тях.“
Каландра каза, че се надява да разкрие подробностите за своя транзит- ориентиран жилищен план в началото на новата година.
